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三天减肥法 老驥伏櫪,志在千裡  俄唯一航母:我還不想說再見  “庫茲涅佐夫海軍上將”號航母去年在位於科拉灣邻近的羅斯利亞科沃第82船舶修理廠發生事故。事故發生後,俄羅斯人發現全國竟然找不到一個適合航母大修的船塢。此後,有關它的維修事情一直在討論當中。  俄空軍的蘇-30SM戰鬥機伴飛“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦  俄羅斯聯合造船集團主席拉赫馬諾夫克日在接收媒體采訪時表现,經過現代化改革的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦將裝備新型防空系統和新的電力設備。這個信息坐實瞭這艘航母將繼續維修升級的新闻。早在一個多月之前,俄羅斯海軍還曾傳出新闻稱,若是俄羅斯國防工業部無法解決維修所需的PD-50浮船塢的問題,那麼“庫茲涅佐夫海軍上將”號的最終命運就隻剩下退役這一條路瞭。  但在克日,俄羅斯人最終決定,這艘航母還是要依附自己維修。俄羅斯媒體的最新報道稱,现在“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦正在位於摩爾曼斯克的第35修船廠裡。據相關人士流露:“隻要所需的設施到位,碼頭完成擴容事情,那麼‘庫茲涅佐夫海軍上將’將在2020年正式進入幹船塢開始維修。”  那麼,為什麼俄羅斯最終決定還是要修理這艘老舊的航母呢?它還將進行哪些升級改革?  不能放棄的大國象征  軍事科普作傢陳光文表现:“自從俄羅斯獨立以來,由於國傢實力大幅下滑再加上沒有富余的資金,俄羅斯的造船才能退化十分嚴重。现在俄羅斯幾乎所有造船廠均處於艱難維持階段,多数面臨著生產設備老化、人才流失嚴重、缺少科技創新才能等問題。之前的大修就是分別進行的,即在第35修船廠更換鍋爐,在第82修船廠進入PD-50浮船塢進行水下部门的修整,但沒想到悲劇發生瞭。”  陳光文介紹,第82修船廠算是其中技術條件比較好的一傢,不光有大型浮船塢,還有大型塔吊,常年為俄海軍維修各類大型艦艇的技術保障。但以這樣的技術條件,維修“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母還是有些勉強。而且發生事故後造成瞭兩大難題:一是俄羅斯再也沒有能浮起航母的PD-50浮船塢,而若是沒有這樣的浮船塢,航母的水線以下部门,包含各種通海口、螺旋槳和船底就無法清算、塗漆與維護;二是若是要對砸傷後的航母維修,則须要1600億盧佈(約合150億国民幣),這筆錢不明白俄羅斯國防部能否掏得起,或者說他們是否有须要花這筆巨款。而若是這筆資金不到位或者拖拖沓拉劃撥下來,必定會對造船廠按時交付航母的進程產生嚴重影響。  然而,陳光文也指出:“‘庫茲涅佐夫海軍上將’號作為俄羅斯海軍唯一的一艘航空母艦,無疑是俄羅斯作為天下大國的象征。若是不能讓該航母再次服役,俄羅斯將成為聯合國安理會五大常任理事國中唯一沒有航母的國傢,這是其基本不能接收的。”  這也是俄羅斯人很糾結,但最終還是要靠自己維修的缘故原由。  將应用幹船塢維修  “PD-50浮船塢纵然打撈起來,生怕短時間內也無法恢復作業,這必定導致‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母原定要在2021年再次服役的計劃大幅延期。以是,最終的結果就是应用幹船塢進行後續修復事情,盡管应用幹船塢維修的事情相對繁瑣一些。”陳光文說。  “從前面的新聞可以看出,能夠對這艘航母進行幹船塢維修的船廠,應該是此前進行鍋爐更換的第35修船廠。” 陳光文剖析,“但之前的幹船塢不能容下這艘航母,因此就须要對其進行擴容改革,再為其配備大型龍門吊或者塔吊,而且改革须要時間,整個事情完成要到2020年。但這樣一來,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母最終交付的時間,很可能要到2022年左右瞭,會比早前的預定交付時間推遲至少一年。”  實際上,這期間,“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維修並沒有暫停。俄羅斯塔斯社4月9日報道,俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古流露“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維?????????????修和現代化升級事情已經完成瞭25%。  “這很可能重要是指更新鍋爐的事情已完成。在轉移造船廠進行後續升級事情時,由於PD-50浮船塢沉沒瞭,以是對船底和外部的維修應該是暫時沒法進行瞭。預計在清算塔吊殘骸後,對航母的內部與甲板的維修或升級會繼續進行,甚至可以說,在幹船塢擴容到位前,該航母的所有內部維修與升級都可以達到靠近完成狀態。而在2020年幹船塢擴容完成後,這艘航母進塢隻需進行剩餘維護事情,這不须要几多時間,之後該航母就具備交付條件瞭。因此,預計在完成所有的升級事情後,俄羅斯海軍應該能在2022年重新擁有航母威懾力。”陳光文剖析。  升級後或將繼續服役20年  拉赫馬諾夫說:“這是新的系統集成,包含新功效、新通訊系統、新防空系統,還有經過更新的動力裝置可使艦艇在更短時間內達到最大航速。”  陳光文介紹,在現代化升級期間,它除瞭更換最新相控陣雷達之外,還將裝備新的防空系統,特別是將裝備“鎧甲-S”防空系統和最新的S-350艦對空導彈,還要升級甲板以適於起降米格-29K/KUB艦載機。此外,動力設備將進行更換,並將安裝新的宁静可靠的鍋爐,航母的提速才能將更快。其他的升級還包含更換船上安裝的6個液壓設備中的3個和保障飛行的新系統:著陸系統、觀測系統、把持系統。其中,获得升級的新的保障飛行的新系統,可以讓米格-29K/KUB和蘇-33等艦載機的起降更宁静。預計完成升級後,該航母將搭載24架米格-29K/KUB艦載機,戰鬥力將比之条件升大約2倍。  2017年,俄羅斯聯合造船集團負責軍艦制作的副總裁伊戈爾·波諾馬廖夫表现:“庫茲涅佐夫海軍上將”號經過維修後還能為俄海軍服役20年。  “依照該艦35—40年的設計全壽命期,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號將有可能一直服役到2030年以後。而那時,俄羅斯第一艘排水量達7萬噸的核動力航母可能已服役,因為新航母的制作事情預計從2023年開始,其在2030年前服役應該已列入計劃。”陳光文表现。  有媒體認為,第35修船廠正在進行設施升級的船塢有可能就是為核動力航母而準備的。“庫茲涅佐夫海軍上將”號的修復對他們來說更像是在練手,擁有一個能造航母的船塢或許才是他們的最終目标。  對此,陳光文剖析:“通過修復升級‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母,可以讓改革船廠的工程技術人員對於制作一艘現代化航母有一個大體的感性認識。在這一基礎上,或者說在升級維修老航母的情況下,第35修船廠的工程技術人員,就會對於制作新型核動力有瞭更充分的信念。” 中新網杭州5月28日電 (郭其鈺)據浙江省地震局新闻:5月28日16時52分,在浙江寧波海曙(北緯29.83度,東經121.26度)發生2.8級地震,震源深度6千米。這是寧波海曙一天內發生的第二次地震:28日10時44分,當地發生2.7級地震,震源深度5千米。  地震發生時,寧波部门地區有震感,现在未收到人員傷亡和財產損失的報告。浙江省地震局專傢介紹,兩次地震系正常地殼運動的結果,屬正常現象,市民不必擔心。  當日首次地震發生後,浙江省地震監測預報研讨中央主任、研讨員鐘羽雲剖析表现,2.7級地震屬於小地震,但由於地震????????震源深度較淺,隻有5千米,因此當地震感比較明顯。但該級別地震不會有任何破壞力。浙江省數字地震臺網中央地震監測系統。 郭其鈺 攝  據瞭解,寧波市海曙區發生地震的震中地區被稱為“老震區”,在1993年和1994年分別發生最大震級3.9級和4.7級的地震。當時僅有部门質量較差的衡宇被輕微破壞。  “地震發生的重要缘故原由是地球不斷發生構造運動,是一種自然現象。隻要地球在一直地運動,這種自然現象是不行制止的。”鐘羽雲說,浙江不處於重要地震帶,因此一样平常不會發生大的破壞性的地震。但地震不是嚴格地隻集中發生在地震帶上,因此在地震帶之外也會有中小地震發生。  對於16時許又發生的2.8級地震,記者從浙江省地震局瞭解到,其缘故原由為能量釋放並不集中在某一次重要震級的地震震例,而是通過若幹震級相當的地震序列釋放出來。  此前,4月3日和4月18日,浙江多地均出現過地震震感。對此鐘羽雲表现,前述兩次震感分別是受臺灣臺東縣5.7級地震和臺灣花蓮縣海域6.7級地震波及影響,與寧波海曙地震性質差别。(完)

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中国移动股票 中新網5月29日電 由天下權威葡萄酒媒體《醇鑒》雜志(Decanter)主辦的2019年天下葡萄酒大獎賽(DWWA),於5月28日公佈獲獎名單。在來自全球57個國傢的近17000款參賽葡萄酒當中,寧夏張裕摩塞爾十五世酒莊出品的2018年份張裕摩塞爾傳奇赤霞珠幹白以95分的成績榮獲金獎,評審團評語稱:“紅色水果和奶油般的內斂香氣,從鼻腔蜿蜒到舌尖。口感厚實,但酸度充分,清新宜人,現在享用正好。”  《醇鑒》雜志(Decanter)創刊於1975年,編輯部設在倫敦,在全球90多個國傢發行。據介紹,2019年《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA)已經是第十六屆,評審團由來自30個國傢的280多名評委組成,其中包含70位葡萄酒大師(Masters of Wine)和23位侍酒大師(Master Sommeliers)。大賽首先根據產區、品種、風格、年份以及價位對參賽葡萄酒進行分類,隨後共進行三輪盲品。  眾所周知,赤霞珠(Cabernet Sauvignon)本是釀造紅葡萄酒的品種,而寧夏張裕摩塞爾十五世酒莊首席釀酒師羅斯•摩塞爾卻另辟蹊徑,嘗試用赤霞珠釀造出瞭具有創新意義的赤霞珠幹白,現已出口到英國、瑞士、德國和俄羅斯等國傢,並進入倫敦Sexy Fish餐廳、德國米其林三星VENDOME餐廳、迪拜七星风帆旅店(Burj Al Arab)等高端消費場所。  據瞭解,張裕摩塞爾傳奇赤霞珠幹白的第一個釀酒年份是2016年,迄今出品隻有三個年份,卻已連續在四項重量級國際賽事斬獲金獎,包含:2016年份赤霞珠幹白在2018年第二十二屆柏林國際葡萄酒大賽獲得金獎,2017年份赤霞珠幹白在2019年德國天下葡萄酒大賽(MUNDUS VINI)獲得金獎,2018年份赤霞珠幹白在2019年?й?????????第二十六屆佈魯塞爾國際葡萄酒大獎賽(CMB)和第十六屆《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA)分別獲得金獎。  另外,在本屆《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA),陜西張裕瑞那城堡酒莊參賽的2015年份赤霞珠幹紅以90分的成績獲得銀獎,評審團評語稱:“玄色水果和咸鮮的香氣之外,還有清爽的薄荷醇味道。單寧很有顆粒感,甜蜜的黑醋栗果味帶著隱隱的雪松和烘烤的辛香。”新疆張裕巴保男爵酒莊參賽的2017年份美樂幹紅,亦以90分的成績獲得銀獎,評審團評語稱:“美好的藍莓、紅櫻桃、西梅、奶油和香草香氣,水果風味十分成熟,單寧供给瞭骨架,餘味清新。”(陳莊) 手足年齡相差過10歲 二孩傢庭挑戰知几多  同場加映  羊城晚報記者 甘韻儀  記者采訪過程中還發現一個有趣的現象,“二孩傢庭”時代,大寶與二寶年齡相差10歲以上的還不少。習慣瞭獨生子女的怙恃與孩子,養育第二個小寶寶時,因為這類怙恃年齡通常較大,二寶給他們生涯帶來的改變也更為明顯。  A、身份角色轉變  隻有一歲半的二寶已理解察顏觀色,每次站在姐姐的房門,小手抓著門框,把小腦袋探進去,眼神裡充滿對“回眸一笑”的等待。纵然很想和房間裡比他大14歲的姐姐玩,也不敢往前挪一步。寶媽黃女士說起這一個小細節,笑瞭許久。  大寶今年上高中,黃女士仍然記得,在大寶上初中時,她的同學曾公開表现“抵制二寶”。“大寶雖然情緒沒有那麼剧烈,但也會有自己的想法,她天天放學回來都會親親弟弟,跟弟弟玩,但堅決不讓弟弟進房間。”她現在這個年紀,還沒有辦法包容弟弟在她的房間裡吵鬧、撕書、扔筆、翻亂東西。  生二寶前,黃女士感覺自己是空巢媽媽,她本是大學教師,空閑時間比較多,總有那麼一些時候,大寶上課,寶爸上班,她自己在傢,“很安靜”。大姐和小弟的“相愛相殺”,讓她在媽媽的身份之外,多瞭一個“協調員”的角色,平衡兩姐弟的傢庭位置。  B、養育理念改變  “大寶按書教,二寶當豬養。”大寶已經長到十幾歲,爸媽們早已經經驗老练,黃女士自感遊刃有餘,至少孩子三更三更生病例如發燒,也“定過臺油”。  而大寶的成長過程,也成瞭二寶的“探路兵”。“大寶5歲開始學鋼琴,很少到戶外玩耍,眼睛很快就近視瞭,二寶至少要到7歲才學鋼琴;大寶在3歲時開始學遊泳,5歲得過敏性鼻炎,一直到現在都反復,遊泳池太臟又有藥水,小孩身體抵御力不足,容易生病。以是二寶至少要6歲才干去學遊泳……”   對於年紀“跨十年”的二孩傢庭,長女為母,長子為父?一兒一女的黃女士內心是反對的,她要把二寶教导成有魅力的男子漢,“我經常教导二寶,現在要聽姐姐的話,長大以後要保護姐姐,男孩子不能欺負女孩子。”她信任姐弟在一起長大的過程中,會形成他們的相處方法。  市民胡女士的大寶比二寶大15歲,兩個都是男孩子。有瞭二寶之後,她反而盼望哥哥辛劳一點,以後能各方面扶持弟弟,“二寶诞生不久,就開始給哥哥灌輸照顧弟弟的头脑,盼望他好好學習,以後才干更好地照顧弟弟。”  C、生涯方法變更  大寶成長過程中已習慣瞭“獨生”,“突如其來”的傢庭成員讓他們產生各種反應,直接改變瞭寶爸寶媽的生涯方法。  采訪時,一些二孩媽媽開啟瞭“吐苦水”模式。有人更繁忙瞭,在二寶上幼兒園之前,不得不到處為大寶打聽、尋找、部署合適的學習班,盼望減少大寶和二寶面對面的時間,少點見面至少可以少點爭吵;全傢出遊變得奢靡,有二孩媽媽看到大寶的同學寒暑假全天下玩,???????3也覺得很愧疚:因為要帶年幼的二寶,以是沒辦法帶大寶去看見天下;也有人帶娃之餘還得抽時間健身,一位寶媽告訴記者,她已經開始鍛煉身體,以確保十年以後,還有體力和精神帶著二寶重走一趟大寶的遊學路線……  盡管云云,他們大多快樂多於苦楚,正如胡女士所說:“雖然各方面都是考驗,包含伉俪關系,但二孩的傢庭結構更完全。”不過她建議,考慮要不要二孩時,要著重考慮有沒有老人能夠支撐起照顧孩子的重担。

北京11选五1月30日48期 網絡視頻用戶超7億 短視頻占據“C位”  新華社成都5月28日電(記者許茹)作為第七屆中國網絡視聽大會的主要活動,《2019中國網絡視聽發展研讨報告》27日在成都發佈。停止2018年底,我國網絡視頻(含短視頻)用戶規模達7.25億,占總體網民的87.5%,其中短視頻用戶以6.48億的規模占據“C位(焦点地位)”。  報告顯示,2018年12月,手機網民平均天天上網時間長達5.69小時,比2017年同期增添瞭62.9分鐘。其中,短視頻的应用時長占11.4%,超過綜合視頻的8.3%,成為僅次於即時通讯的第二大應用類型。中國網絡視聽節目服務協會常務副秘書長周結表现,娛樂、社交是短視頻的重要功效,優質內容是主導其發展的主要因素。  付費用戶規模敏捷擴大,內容付費成為部门網絡視聽平臺營收主力。報告顯示,停止2018年底,愛奇藝付費會員比例達98.5%,優酷日均付費用戶同比增長率達到200%。此外,綜合視頻應用的內容付費收入占比達到34.5%,呈增長趨勢。其中,愛奇藝2018年會員服務收入占總營收的42.4%,超過廣告收入的37.2%,成為營收主力。  中國互聯網信息中央互聯網發展研讨部主任王常青認為,隨著5G等技術的發展,網絡視聽行業還將迎來歷史性、突破性發展機遇。報告提出,在互聯網訪問流量中,網絡視聽類應用的流量占比80%以????????上,流量資費大幅降落是流量应用增大的重要缘故原由,“提速降費”必定水平促進瞭網絡視聽的發展。 資料圖 圖文無關。趙春亮 攝  中新網5月28日電 據教导部網站新闻,克日,湖北省咸寧市一名3歲女童被遺忘在校車內身亡,令人十分痛心,教訓十分慘痛。為防止此類事故再次發生,校車宁静治理部際聯席會議辦公室特發佈2019年第3號預警,提示學校、校車運營單位以及師生傢長落實宁静乘車責任,切實保障中小學生和幼兒高低學乘坐校車的人身宁静。  一是壓實責任,进步意識。校車所屬單位要依照“誰主管、誰負責,誰照管、誰負責”的原則,切實壓實宁静責任,通過視頻宣傳、模擬演練、宁静培訓等方法进步隨車照管人員和校車司機的夏日乘車宁静防备意識。  二是責任到人,仔細檢查。隨車照管人員要時刻繃緊宁静這根弦,時刻謹記要在高低車清點人數,堅決不讓學生單獨遺留在校車內,確保每一名????????學生宁静上學,平安到傢。  三是盡職盡責,規范操作。校車司機要盡量將校車停在陰涼處,校車運行前做到提前開窗通風,校車運行中采用须要的降溫办法,運行結束要反復核查學生是否都宁静下車。  四是加強監護,反復叮囑。學生傢長要加強學生夏日乘車宁静教导,叮囑學生當有身體不適或其他問題時,應馬上向隨車照管人員報告,以便获得及時處理和救治。

马报资料 資料圖:舟山邻近海域。中新社發 姚峰 攝  中新網5月29日電 (冷昊陽)29日,??????生態環境部舉行新聞發佈會,發佈《2018中國生態環境狀況公報》。公報顯示,2018年,全國近岸海域水質總體穩中向好,水質級別為一样平常,重要污问鼎標為無機氮和活性磷酸鹽。其中,渤海近岸海域水質一样平常;黃海近岸海域水質优秀;東海近岸海域水質差;南海近岸海域水質优秀。在沿海省份中,海南、河北和廣西近岸海域水質優,山東、遼寧和福建近岸海域水質优秀,江蘇和廣東近岸海域水質差,浙江和上海近岸海域水質極差。 未來網絡長啥樣,來這個小鎮看看  南京與深圳,相隔1300公裡。而在中國工程院院士劉韻潔看來,未來網絡互聯互通之後,它們之間的時空間隔幾乎為零。  克日,第三屆未來網絡發展大會在南京市江寧區未來網絡小鎮舉行。劉韻潔专程為400多名嘉賓播放瞭一段連線視頻,1300公裡之外深圳富士康工業園區生產車間的畫面,通過中國聯通5G網絡和國傢未來網絡試驗設施實時回傳至大會現場,絲毫看不出任何延遲、卡頓……  互聯網的出現深入地改變瞭人類的生產和生涯方法。未來網絡什麼樣?可能沒有人能準確答复。可是可以想象,現在一個小小的網絡技術創新,都可能在未來產生極其重大的影響。  在南京市江寧區,有一座未來網絡小鎮,這裡就是中國關於未來網絡研發創新的焦点之地,也是全球關於此項研讨的重鎮。8年時間,從無到有再到繁盛,傳說中的網絡黑科技在這裡都變成現實。  U湖的變遷: 雜亂農田變身網絡谷  在京滬高鐵南京南站驅車往南十公裡,就來到未來網絡小鎮。小鎮的中間,有一個彎彎曲曲的湖泊,像一個大寫的英文字母U,沿著青草鋪地的湖岸向周邊看去,是幾十棟高下錯落的創新創業孵化器大樓。  U湖原名象鼻湖,因曲裡拐彎、形似象鼻而得名。象鼻湖通過牛首山河連通外秦淮河,過去是農村的水塘。  2012年底,科技部、教导部與江蘇省簽署共建國傢通讯與網絡產業創新基地協議之後,象鼻湖的開發便提上日程,這裡有山有水,交通便捷,周邊電子通訊企業眾多,是一個自然的創新創業中央。  8年過去瞭,象鼻湖變成瞭U湖,湖邊不再種植稻谷,取而代之的是“無線谷”和“未來網絡谷”。“你可以懂得為U盤的U,也可以懂得為FUTURE NETWORK(未來網絡)的U,還可以想象成一圈網絡樓宇環湖成U形。”一位事情人員向記者介紹說。  “歡迎乘坐‘未來號’!”順著事情人員手指的偏向,一輛呆萌可愛的綠色小車緩緩開到記者眼前停下,門自動打開,裡面空無一人。上車後,沿著湖岸蜿蜒前行,車輛遇見拐角自動減速,遇行人會自動繞行通過。僅僅幾分鐘,就繞著U形湖泊轉瞭一遍。“通過加裝我們的系統設備,隻需5萬—10萬元,就能將通俗私傢車升級成無人駕駛汽車。”江蘇智行未來汽車研讨院董事長孫玉志說。  而專註“最後100米”物聯網解決计划的南京物聯技術有限公司,已拿到87項國傢發明專利證書,他們正在國內與谷歌、亞馬遜等國際巨頭,配合制订物聯網國際標準。  從雜亂的農田到美麗的U湖,從面積4.62平方公裡的創新創業園,到20平方公裡的產業小鎮,再到40平方公裡的科技新城,未來網絡小鎮正不斷書寫著發展奇跡。  創新先手棋: 產值從零到靠近百億元  8年前,江寧區未來網絡產業從0起步,經過8年創新、積淀、集聚,未來網絡產業已實現超常規、跨越式發展,產值靠近百億元,在全省以致全國均領先一步。  互聯網經過多年發展,已成為人類社會主要的基礎設施之一。隨著網絡規模的持續擴大、應用場景的不斷創新,互聯網正迎來一輪新的歷史變革。  在中國工程院院士鄔賀銓看來,中國在“未來網絡”研讨和建設方面雖然面臨諸多挑戰,但也充滿領先發展的機遇。傳統互聯網源起於美國,中國在網絡技術方面基础處在跟隨階段,可是在越发開放的未來網絡領域,中國與美、歐、日在幾乎同時關註並發力,可以說,大傢起點相當。  正是在此配景下,2011年,江寧區以前瞻性、戰略性目光引入有著“中國互聯網之父”美譽的劉韻潔,瞄準國傢戰略佈局未來網絡產業。  次年,北京郵電大學、中科院計算所和清華大學等配合參與組建的江蘇省未來網絡研讨院????????????在江寧建立,研讨院在前沿技術攻關、孵化創新企業、集聚高端人才等方面结果斐然,並帶動一批產業在江寧敏捷集聚。  由江蘇省未來網絡創新研讨院孵化的公司南京易米雲通網絡科技有限公司,專註於企業語音平臺,為中小企業下降員工通話成本打造瞭一系列創新產品。易米雲通在2018年相繼推出雲呼叫中央、智能語音機器人、智能在線客服等領先行業的系列產品與創新技術,服務覆蓋全國26個省份、300多個都会,發展瞭100萬+企業級付費用戶,承載的語音話務量已經達到瞭每月3億分鐘,公司估值已超1億美元。  易米雲通的創新之路,也是江寧未來網絡產業高地悄然突起的縮影。統計顯示,8年來,江蘇省未來網絡研讨院已申請知識產權534件,其中發明專利153件,集聚未來網絡相關領域人才團隊56個,研發與產業化總人數1200多人。帶動江寧區集聚未來網絡相關企業800多傢,總產值已靠近100億元,各類研發人員靠近1萬人。  未來科技城: 下一步將與實體經濟融会  每個事情日,地鐵三號線秣周東路站,成千上萬的年輕人從地鐵站口湧出,陸續進入未來網絡小鎮的幾傢公司和研發機構,紮根在這裡科研、創新。他們中有一批人,正在為未來網絡的重大戰略問題而日夜攻關。  2018年2月,南京紫金山實驗室籌建事情正式啟動,8月28日在江蘇省科技創新大會上,江蘇省委書記婁勤儉、省長吳政隆配合為實驗室授牌。  “紫金山實驗室既要頂天,又要立地。這是國傢實驗室最主要的考察標準,也是對我們自己的请求。”紫金山實驗室主任劉韻潔說。他認為,實驗室要解決國傢重大的科學技術問題、產業發展重大的瓶頸問題,以及解決通俗企業、通俗研讨單位、通俗高校沒法辦成的一些重大的任務。  在克日舉行的第三屆未來網絡發展大會上,未來網絡試驗設施(CENI)項目首期在12 都会開通運行。這是全球首個基於全新架構構建的未來網絡,可滿足國傢下一代互聯網、網絡空間宁静、天地一體化網絡等需求,獲得超前產業5—10年的創新结果。  劉韻潔告訴記者,過去消費領域的互聯網,不能保證服務質量,沒法滿足車聯網、工業互聯網的需求,因此互聯網须要變革。“以前的網絡就相當於一個傻瓜網絡,網絡堵瞭也沒有辦法把持。”他說,未來網絡是開放的網絡,有“大腦”,可以智能管控網絡。就好比網絡裡有高速公路,也有高鐵,還可以達到“飛機速率”,可以幫你量身定制。  “網絡的下一個變革就是要跟實體經濟融会,在工業互聯網的歷史機遇中,紫金山實驗室要充足發揚並应用優勢,在促進江蘇經濟轉型與實體經濟深度融会的重大問題方面走在前面。现在紫金山實驗室正致力於將網絡、通讯、宁静技術結合到揚子江都会群當中,解決企業問題,賦能產業升級。”劉韻潔說道。

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